Martin Kupka

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v sobotu 21. prosince slavnostně otevřelo tři nové úseky dálnice D3 v Jihočeském kraji. Tyto úseky, spojující Úsilné s Kaplicí-nádraží, měří dohromady 28,4 kilometru a zahrnují i dálniční obchvat Českých Budějovic s téměř kilometrovým tunelem Pohůrka.

Řidičům se v úterý dopoledne otevřelo 48 kilometrů nového úseku dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Cestu mezi Prahou a Pískem má zkrátit minimálně o 20 minut. Dálnice uleví obcím, kterými se dříve projíždělo. Dostavba D4 je prvním dopravním projektem, který v Česku vznikl spoluprací soukromého a veřejného sektoru (tzv. PPP projekt). Sdružení Via Salis novou část dálnice postavilo za 43 měsíců, během nichž vybudovalo 32 kilometrů nové komunikace a dalších 16 kilometrů starších úseků opravilo. Firma se bude 25 let starat o její provoz, pak dálnici předá státu. Stát jí za to zaplatí 17,8 miliardy korun. Dálnici D4 hlídá 193 kamer, problémy na ni vyhodnocuje počítačový systém.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo 28. listopadu stavět na tahu I/20 v Českých Budějovicích severní spojku. Práce na 2,5 kilometru dlouhé stavbě vyjdou téměř na dvě miliardy Kč bez DPH, potrvají tři roky. Severní spojka propojí silnici I/20 s dálnicí D3 a výrazně ulehčí dopravě ve městě, vznikne také 335 metrů dlouhý most přes Vltavu. Vedle obchvatu v podobě dálnice D3 je severní spojka další klíčovou stavbou pro České Budějovice.

Lepší vozy a širší sortiment služeb. České dráhy pokračují ve zvyšování kvality cestování pro své zákazníky a nasadí další komfortní vozy na vlaky linek R17, R11 a také Ex7. Na rychlících z Prahy do Českých Budějovic je už nyní nasazen vůz vybavený například dětským kinem a vozy s více místy pro uložení jízdních kol. Od nového jízdního řádu pak nastane významné zvýšení kvality cestování na rychlících linky R11.

Desetikilometrový úsek dálnice D3 tvořící obchvat Českých Budějovic bude po prosincovém zprovoznění bez dálničního poplatku. Domluvil se na tom ministr dopravy Martin Kupka s hejtmanem Jihočeského kraje Martinem Kubou.

Otevřený dopis hejtmana Jihočeského kraje Martina Kuby adresovaný ministru dopravy České republiky Martinu Kupkovi k problematice zpoplatnění části dálnice D3 v okolí města České Budějovice.

Odletová hala v Českých Budějovicích se konečně zaplnila cestujícími. Shuttle busy pendlují mezi novým parkovištěm, které je pro klienty letiště zdarma, a terminálem. Na odbavovacích pásech se konečně vezou první kufry, bezpečnostní kontrolou procházejí první turisté. Středa 2. srpna je pro českobudějovické letiště památné datum. Dnešním dnem se zařazuje po bok plnohodnotných mezinárodních letišť a začíná poskytovat své služby všem, kteří se chtějí pohodlně a bezpečně dopravit do vzdálených destinací. Cestovní kancelář Čedok zahajuje první charterové lety do turecké Antalye s leteckou společností Smartwings. Od příštího týdne přibyde i Řecko, konkrétně Rhodos a Kréta. Těšit se však zájemci o služby jihočeského letiště mohou i na nové turistické destinace. Příští léto přibude tuniská Enfidha a bulharský Burgas. Letošní nabídka samozřejmě zůstává.

Jižní tangenta je od úterý 27. června oficiálně v provozu. Dopravní stavba, která zásadním způsobem odlehčí přetížené dopravě v krajském městě, si vyžádala celkové náklady ve výši 1,115 miliardy korun včetně DPH. Z této částky uhradil kraj 614,7 milionů korun, téměř 300 milionů korun je financováno z prostředků EU, 200 miliony přispěl Státní fond dopravní infrastruktury a tři sta tisíc přidala obec Včelná. Stavební práce byly zahájeny 1. 3. 2021 a probíhaly dle předem určeného harmonogramu.